|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ที่นั่งผู้โดยสารมาตรฐาน: | สูงถึง 110 | เครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล, 4 จังหวะ, เครื่องชาร์จเทอร์โบ |
|---|---|---|---|
| รัศมีการหมุนต่ำสุด: | 13500mm | พื้นที่ยืน: | มาตรฐาน IATA สำหรับผู้โดยสาร |
| แสงสูง: | Airport Apron Bus,รถรับส่งสนามบิน |
||
รถโค้ชสนามบินด้วยบริการยกกระชับความจุสูงสะดวกสบายปรับแต่งการออกแบบ
1. ระบบปรับอากาศแบบพิเศษ สำหรับห้องผู้โดยสารมีไว้สำหรับบริเวณที่ร้อนและเขตร้อนโดยเฉพาะ ในขณะที่ระบบปรับอากาศของห้องโดยสารของผู้ขับขี่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานแม้จะติดตั้งระบบช่องผู้โดยสารเสริมใหม่จะไม่มีปัญหาใด ๆ
2. ส่วนประกอบด้านการบำรุงรักษาที่มีอยู่ มากมายเช่นตู้ไฟฟ้าพร้อมการติดตั้งไฟฟ้า / อิเลคโทรนิคส์สามารถเข้าถึงได้ง่ายในบริเวณผู้โดยสาร ขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ง่ายจึงสามารถได้รับการดูแลโดยไม่จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมและเวลาที่เกี่ยวข้องลง
รายละเอียด:
1. ประตูผู้โดยสาร 3 ประตูทั้งสองด้าน
2. มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในผ้ากันเปื้อน
3. ราคาที่แข่งขันได้กับ Cobus
4. ตัวอลูมิเนียมสามารถใช้ได้
5. เวลาในการขึ้นเครื่องบินที่สั้นที่สุด
6. รัศมีรอบการเลี้ยวสั้น
เลขที่ | รายละเอียด | รายละเอียด |
|---|---|---|
1 | ยาว×กว้าง×สูง | 13895mm (± 20 มิลลิเมตร) × 3000mm × 3178mm |
2 | ตัวรถ | ตัวถังเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำที่มีผ้ากันเปื้อนอลูมิเนียม |
3 | ฐานล้อ | 7100mm |
4 | ความจุที่พักผู้โดยสาร | ผู้โดยสารจำนวนไม่เกิน 110 คนรวมทั้งที่นั่ง 14 ที่นั่งตามข้อกำหนดของ IATA: ผู้โดยสารจำนวน 4 คนต่อตารางเมตร |
5 | ลดน้ำหนัก | 12840kgs |
6 | ความสูงที่แตกต่างกันจากชั้นโดยสารชั้นโดยสารไปถึงระดับพื้นดิน | 270 มม. ~ 340 มม. ขึ้นอยู่กับการลุกขึ้นและลงจากผู้โดยสาร |
7 | รัศมีรอบการหมุนต่ำสุด | ≯13500mm |
8 | แช่แข็งในห้องโดยสารของคนขับ | แบบ: [CS-13/01] มอเตอร์: DC24V, 240W ความร้อนเอาต์พุต: 7.5KW (เมื่ออุณหภูมิของน้ำที่ 80 ° C) |
9 | เสียง | วิทยุ + DVD + MP3 (2 ลำโพงในห้องโดยสารของผู้ขับขี่ 8 ลำโพงในห้องโดยสารของผู้โดยสาร) |
10 | ระบบอินเตอร์คอม |
|
11 | ตัวเลือกด้านไอทีที่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม: |
|
