|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| แอปพลิเคชัน: | อุปกรณ์สนามบิน | ที่นั่งผู้โดยสารมาตรฐาน: | กำหนดเอง |
|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์: | คัมมินส์ | พื้นที่ยืน: | IATA |
| ก้าวสูง: | 300mm | ชื่อ: | รถรับส่ง 14 ที่นั่ง 6 ประตูสนามบินโค้ชเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับความจุผู้โดยสาร 110 คน |
| เน้น: | รถโค้ชรับส่งสนามบิน,รถโค้ชสนามบิน110คัน,รถรับ-ส่งสนามบิน |
||
14 ที่นั่ง เครื่องยนต์ดีเซล 6 ประตู รถรับส่งสนามบิน รถโค้ชสนามบิน ความจุ 110 คน
ข้อมูลจำเพาะ:
|
เลขที่. |
รายละเอียด |
ข้อมูลจำเพาะ |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1. |
ยาว×กว้าง×สูง |
13890mm×3000mm×3000mm |
||||
|
2. |
ตัวรถ |
ตัวเหล็กอัลลอยด์คาร์บอนต่ำพร้อมผ้ากันเปื้อนอลูมิเนียม |
||||
|
3. |
ฐานล้อ |
7000mm |
||||
|
4. |
ความจุที่พักผู้โดยสาร |
ผู้โดยสารสูงสุด 110 คน รวมที่นั่งสิบสาม (14) ที่นั่ง ตามข้อกำหนดของ IATA: ผู้โดยสารสี่ (4) คนต่อตารางเมตร |
||||
|
5. |
ลดน้ำหนัก |
12250kgs |
||||
|
6. |
ความสูงที่หลากหลายตั้งแต่ธรณีประตูห้องโดยสารจนถึงระดับพื้นดิน |
270mm~340mm ขึ้นอยู่กับการขึ้นเครื่องและ/หรือขึ้นเครื่องของผู้โดยสาร |
||||
|
7. |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
<13500mm |
||||
|
8. |
เครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ |
||||
|
|
|
CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500 รอบต่อนาที, ALLISON 2100 |
||||
|
|
|
กำลังไฟปกติ |
118kW |
|||
|
|
|
จัดอันดับความเร็ว |
2300 รอบต่อนาที |
|||
|
|
|
ความจุจำหน่าย |
4764cc |
|||
|
|
|
อัตราการบีบอัด |
18.0 |
|||
|
|
|
โหมดไอดี |
อินเตอร์คูลเลอร์แบบเทอร์โบชาร์จ |
|||
|
|
|
การปล่อยไอเสีย |
ยูโร III |
|||
|
|
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง |
≯215g/kwh น้อยกว่า 30 ลิตรต่อ 100 กม. |
|||
|
|
|
น้ำหนักแห้ง |
520kgs |
|||
|
|
|
หน่วยดับเพลิง |
กลไกแม่เหล็กไฟฟ้า |
|||
|
|
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
28โวลต์ |
|||
|
|
|
สตาร์ทเตอร์ |
6 กิโลวัตต์ 24 โวลต์ |
|||
|
9. |
แบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ (2 ชิ้น): 190H52 แบตเตอรี่ตะกั่วกรด |
||||
|
10. |
เกียร์ (มาตรฐาน) |
Allison 2100 เกียร์อัตโนมัติ ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
||||
|
|
|
อัตราความเร็ว |
เกียร์ |
ALLISON 2100 |
ALLISON T270 |
|
|
|
|
เกียร์ 1 |
3.10 |
3.49 |
||
|
|
|
เกียร์2 |
1.81 |
1.86 |
||
|
|
|
เกียร์ 3 |
1.41 |
1.41 |
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
